Pablo Casas Lías, quien es abogado experto en el sector aéreo, reveló que el gobierno federal fracasó en su intento de sustituir el cancelado aeropuerto de Texcoco con la instrumentación de un sistema aeroportuario en el Valle de México, que incluiría el puerto aéreo de Toluca, el de la CDMX y Santa Lucía.
De acuerdo con Casas, el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) sería reemplazado por un sistema de tres aeropuertos: el de la Ciudad de México, el de Toluca y el de Santa Lucía.
“No se tiene el control del aeropuerto de Toluca, no se pudo construir la terminal 3 del AICM (…) todo eso sumado, con lo que te pudiera dar Santa Lucía”, dijo para el rotativo El Financiero.
A su decir, el plan del gobierno para terminar con la saturación de AICM consistía en “topar en 50 millones el volumen de pasajeros que atiende este puerto aéreo; agregar 10 millones desde el aeropuerto de Toluca y que Santa Lucía mueva a 19 millones, para tener un sistema aeroportuario con capacidad para mover a 80 millones de viajeros anuales en un futuro”.
Finalmente señaló que el sistema no arrancará cuando inicie operaciones Santa Lucía, por lo que el intento de conformar una triada de puertos aéreos para descongestionar la demanda del AICM tiene un ‘mal augurio’. Dijo además que el gobierno arrastra 17 juicios contra la cancelación del NAIM.


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