En entrevista con Horacio Morales y Alfonso Acosta, la primera síndica municipal de Toluca, Yazmín Nájera, abordó el malestar y las dudas ciudadanas sobre la implementación del programa Hoy No Circula en el Valle de Toluca, reconociendo el impacto económico pero defendiendo su objetivo ambiental.
Un llamado a la regularización
Nájera señaló que el punto central es que los vehículos estén en regla para no sumar “ese granito de contaminación”. Aclaró que, independientemente de viajar o no a la CDMX, no hacerlo afectará a los propios automovilistas. “Todos coludos o todos rabones”, afirmó, subrayando que la medida aplica por igual a autos viejos y nuevos.
Crítica a otros contaminantes
La síndica fue crítica con otros factores que dañan el medio ambiente, como empresas y el transporte público, al que describió como “malo” y obsoleto. “La ciudadanía lo ve muy mal, y comprendo su molestia”, admitió.
El papel del municipio
Ante la pregunta de qué papel juega el gobierno municipal en un programa estatal, Nájera explicó que su rol es de “coadyuvancia”: no impone multas, pero sí informa, coordina operativos y orienta a la ciudadanía sobre dónde y cómo verificar. “Para generar confianza, debemos informar donde y cómo se llevan a cabo los operativos”, afirmó.
Hacia un transporte sustentable
La funcionaria adelantó que para 2030 se busca una flota vehicular mayoritariamente híbrida y eléctrica, dando un margen de adaptación. Insistió en que, más allá del aspecto recaudatorio, el fin es ambiental: “La gente es consciente de eso”.
Reconocimiento de fallas y llamado final
Nájera reconoció que “sí genera un gasto en el bolsillo” y criticó que “grandes personajes verifiquen en otros estados”, llamando a un cambio. Su mensaje final fue claro: “La normativa ya está, toca cumplir. El resto es tarea del ciudadano que se involucre”.
Entrevista completa: https://www.facebook.com/share/v/1JTsNNuDWT/
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