Después de varias administraciones en las que los automovilistas aprendieron a esquivar baches como si fueran parte del paisaje, una de las avenidas más transitadas de Toluca será la siguiente en entrar al quirófano.
El anuncio
A partir de este viernes, el Diablo Dragón comenzará la rehabilitación de los casi 10 kilómetros de Paseo Matlatzincas, en ambos sentidos, como parte de la estrategia del gobierno municipal para recuperar las principales vialidades de la capital mexiquense.
Avances en otras obras
El anuncio llega cuando la reconstrucción de la calle Benito Juárez, en San Mateo Oxtotitlán, registra ya un 85 por ciento de avance y quedará concluida esta misma semana, convirtiéndose en la cuarta obra realizada con esta tecnología en Toluca.
La filosofía del alcalde
El presidente municipal, Ricardo Moreno, ha insistido en que el problema de los baches no puede seguir resolviéndose con «curitas» que duran apenas unas semanas. Su apuesta, ha dicho, es atender el deterioro de raíz, mediante la reconstrucción del pavimento para que las calles duren más y no tengan que repararse una y otra vez.
Detalles de las obras
- Benito Juárez: 1,832 metros lineales, ancho promedio de 10 metros, entre Paseo Matlatzincas y Filiberto Navas. Beneficiará a más de 29 mil habitantes.
- Juan Aldama Sur: 5,410 metros cuadrados entre Adolfo López Mateos y Benito Juárez. Beneficiará a más de 16 mil personas.
La tecnología del Diablo Dragón
Además de reducir los tiempos de ejecución, esta maquinaria permite:
- Reutilizar hasta el 60 por ciento del material asfáltico existente.
- Disminuir costos y aprovechar mejor los recursos públicos.
- Rehabilitar un mayor número de calles.
El camino recorrido
Hasta ahora, el Diablo Dragón ha reconstruido Gómez Farías, Francisco Murguía, Laguna de 7 Colores y Benito Juárez. Con el arranque de las obras en Paseo Matlatzincas, Toluca continuará una estrategia con la que busca dejar atrás el bacheo temporal y avanzar hacia la reconstrucción integral de sus vialidades.
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